人民网北京11月1日电 （记者董兆瑞）记者从北京市交通委获悉，为进一步促进物流行业降本增效、货车报废更新和新能源化，减少污染排放，北京市交通委、北京市公安局交管局、北京市商务局、北京市生态环境局联合印发《关于本市五环路内新能源物流配送车辆优先通行的通告》，对保障五环路内昼运必要物资运输、符合有关要求的北京新能源货车，发放新能源货车昼运通行证，在全市未设置货车昼夜禁行标志的道路，在早晚高峰（7-9时、16-19时）以外的时段给予通行便利。

  结合城市生产生活实际，通告明确了昼运必要物资的种类，包括进入分拨中心、配送网点等地点的快递；进入各类学校的盒饭、桶装餐等；进入商超、餐饮店、农贸市场、批发商业市场等场所的米面粮油肉蛋奶菜等物资类型。

  通行证按需申请，有上述昼运物资需求的单位或其承运单位均可申请办理。11月15日起在北京市交通委网站上线个工作日发放电子通行证，为申请单位提供办事流程清晰透明、全流程进度可查的集成办事服务。

  一是车辆需纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录，车型为厢式货车、栏板货车及重型牵引车三种（以上车型均不含微型货车），动力来源为纯电动（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的）或氢燃料电池。

  四是车辆不存在逾期未进行安全技术检验、事故未处理完毕、交强险已过期等异常状态。

  申请单位需提前接入车辆定位数据，在网站注册后登录做申报，提交车辆、物资和运输等信息，有关部门通过系统核验车辆违法事故等状态、确认物资昼运必要性、评价证件使用情况，通过核验后生成电子证件，申请单位可在系统中查看、下载打印通行证。

  持通行证通行时应遵守道路交互与通行安全的各项规定，公安交管部门将持续加强日常监管执法，有关部门也将强化事中事后监管，努力营造安全、有序、文明的道路交互与通行环境。

  另外，北京市已于9月24日印发《北京市进一步促进国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新细则》，合乎条件的车主可获得3.5万元至17万元的补贴。在上述政策联动下，老旧燃油货车报废更新为新能源货车既可获得补贴，也可优先通行。

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