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靠谱好开销量高买合资插混请看别克微蓝6 PHEV
点击数:1  来源:优游彩票ub8登录    录入时间:2025-11-16 23:53:48

  近段时间持续上涨的油价,在某些特定的程度上也带动了新能源车型的热销,以别克汽车旗下的微蓝6为例,今年1-5月份卖出11508辆,在为更多消费者改善出行生活质量的同时,这款车也以其更优秀的表现力压大众 ID.4 X、大众ID.3等同级车型一筹。

  对于当代消费者,尤其是年轻一代来说,自己的爱车开出去能不能展现出自己的性格和个性,能否让自己看得舒服,很重要。那么,微蓝6 PHEV的造型设计,能让我们消费者们打几分呢?

  从整体造型来看,微蓝6 PHEV既不是轿车、也不是旅行车、也不是MPV,而是吸纳了诸多车型的造型优点的跨界多功能车型。这样独特的造型,也注定了这款车不是“一介俗物”。

  从车头来看,微蓝6 PHEV的别克飞翼式格栅设计看起来是比较有气势的,主灯下侧的黑色装饰如同泪痕一般,具有比较高的辨识度。

  视线转到车侧处,这款车的车侧线条流畅且舒展,配合造型新颖的轮毂,看起来比较动感。

  车尾部分,这款车采用了造型犀利的尾灯,排气部分则是隐藏式设计,紧跟当下潮流。

  走进微蓝6 PHEV车内,坐在主驾驶座上,映入眼帘的是环抱式中控台,在蓝色软性搪塑、白色皮革以及灰色织物等元素的搭配之下,这款车的内饰层次感得到了进一步的体现。与此同时,这款车内搭载的10英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘,某些特定的程度上也提升了整个车厢的科技氛围。

  值得一提的是,微蓝6 PHEV的长/宽/高分别为4648/1817/1491mm,轴距为2660mm,在尺寸不输同级的同时,得益于宽体车身、大轮距等设计,也有不错的实际体验,在空间表现上不亚于许多中型车,前后排的头部和腿部空间都十分宽敞。

  值得一说的一个细节是,微蓝6 PHEV的后排地板很平整,配合人机工程学设计的座椅,即便是后排中间座位的乘员,舒适性亦可圈可点。

  装载能力方面,常规状态下,微蓝6 PHEV的后备厢空间为414L,足以满足日常装载需求。而在将后排座椅放倒后,后备厢空间可以拓展至1057L,即使有大件物品的装载需求,在这款车里也都能被安排得明明白白的。

  现在是信息化时代,互联技术加持的智能手机、笔记本电脑等早已走入寻常百姓家,智能化正在大范围普及,汽车亦是如此,尤其是网联科技方面的配置,慢慢的变成了评判一台车是否出色的主要的因素。那么,微蓝6 PHEV能够完全满足消费者的“触网”需求吗?

  具体来看,微蓝6 PHEV搭载了别克eConnect智能互联科技,支持Super ID个人账号,能轻松实现微信、高德导航、网易云音乐及考拉FM等APP一键关联、联合登录。如此一来,手机就与车辆无缝衔接,我们手机里收藏的歌曲,常去的目的地等等,均能清楚地展现在大屏上。

  与此同时,在微蓝6 PHEV手机蓝牙钥匙功能的支持下,用户能通过安吉星/iBuick APP一键授权,分享车辆启动权限到手机,这样出门不用带钥匙,方便了许多;并且微蓝6 PHEV还具有远程共享蓝牙钥匙的功能,借车的朋友也不用特意跑一趟,找我们拿钥匙了,很实用便捷。

  值得一提的是,别克官方为微蓝6 PHEV的用户更好的提供了每年100G“OnStar安吉星车联应用终身免费流量”服务,充足的流量服务提供,也让用户在使用智能互联应用时不用“缩手缩脚”了。

  智能互联配置使用户得到满足用车需求的同时,微蓝6 PHEV还配备了诸多便捷配置,比如自动空调、后座出风口以及前排无钥匙进入等功能,逐步提升了用户的用车舒适性。

  在开篇我们就有提到过,当下油价高涨,车主们的出行成本亦是水涨船高,不少选择了微蓝6 PHEV的用户,就是冲着这款车的低油耗表现去的。

  接下来我们也一起算算,微蓝6 PHEV的经济性到底怎么样?在计算之前,我们先来聊聊这款车的动力。

  微蓝6 PHEV搭载了1.5L DVVT四缸发动机搭配电池组和E-CVT智能电控无级变速箱组成的插电式混动系统,系统上限功率达到了135kW、峰值扭矩为380N·m,纯电续航里程为60km,动力性能参数还是比较充沛的。

  正常情况下,一款搭载了1.5L自然吸气发动机的家轿,百公里油耗一般是在6.5L左右,现在的92号汽油,油价为9.33元,这台车一公里油钱需要6毛出头。

  微蓝6 PHEV的WLTC工况综合百公里油耗为2.19L,这台车加的也是92号汽油,算下来一公里油费为2.5毛钱左右,再对比普通家轿,可以说这台车真的能省下挺多油钱。

  从实际驾驶体验来看,微蓝6 PHEV给我们的第一感觉,就是快且平顺。踩下油门踏板之后你会发现,微蓝6 PHEV起步轻快,高速上超车变道,也是轻轻松松,丝毫不拖泥带水,实际体验的这一点与车主们的反馈亦是一致的。

  底盘方面,别看微蓝6 PHEV的长度比一般的轿车要长,但得益于前麦弗逊+后多连杆独悬的悬挂系统,以及优秀的调校,这辆车在快速过弯的时候,整个车身也足够灵动,驾驶起来很顺手。在经过颠簸路况的时候,微蓝6 PHEV的悬挂系统还能过滤细碎的振动,某些特定的程度上确保乘坐舒适性。

  在养车用车方面,为了让用户用车更舒心,别克官方还为微蓝6 PHEV的用户更好的提供了8年/16万公里的三电系统质保政策,足够周到,也可以让我们消费者足够安心。

  从设计到空间、从智能网联到便捷配置、从燃油经济性到驾控表现,别克微蓝6 PHEV做到了面面俱到,深深地契合了当代消费者的用车需求。如果你预算在15-20万之间,那么,微蓝6 PHEV确实还是比较需要我们来关注的;如果你近期有购车打算,不妨到店里试驾看看。

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